자동차 용접 로봇 발 장착판 가공 케이스 정밀 프레싱 뚫기
2025-09-03
제품 설명
![최신 회사 사례 [#aname#]](/images/load_icon.gif){kind=icon}
이 사례는 자동차 용접 로봇용 발 장착 플레이트의 가공 공정을 자세히 설명합니다. Q235 강철로 제작된 이 플레이트는 고속 용접 작업 중 안정적인 지지를 보장하기 위해 정밀 밀링, 드릴링 및 표면 처리를 거칩니다. 초점은 로봇 베이스 설치 요구 사항에 맞게 높은 평탄도와 구멍 정확도를 달성하는 것입니다.
가공 단계
- 재료 준비: Q235 강철판 (500mm * 500mm * 30mm)을 절단하고 변형을 제거하기 위해 수평을 맞춥니다.
- 거친 가공: 양면의 초기 CNC 밀링은 표면 산화물을 제거하고 예비 평탄도를 달성합니다.
- 정밀 밀링: 정밀 밀링은 상단 표면 평탄도를 0.1mm/m² 이내로 보장하여 설치를 위한 기준을 제공합니다.
- 드릴링 및 태핑:
- 고객 볼트 구멍 패턴 (M16 나사산 구멍)을 기반으로 CNC 드릴링은 4개의 주요 구멍과 4개의 보조 구멍을 생성합니다.
- 구멍 공차는 ±0.05mm 이내로 제어되며, 나사산 정확도를 위해 태핑이 수행됩니다.
- 댐핑 슬롯 가공: 표준 고무 댐핑 패드를 수용하기 위해 하단 플레이트에 슬롯 (5mm 깊이) 밀링.
- 표면 처리: 아연 도금 (아연층 ≥12μm)은 습한 자동차 공장 환경에 대한 녹 저항성을 향상시킵니다.
- 품질 검사:
- 구멍 위치 및 평탄도에 대한 CMM 측정.
- 하중 테스트: 2톤 동적 하중 시뮬레이션은 변형이나 풀림이 없음을 확인합니다.
- 통합 및 배송: 자동차 용접 생산 라인 설치 지침과 함께 포장 및 배송됩니다.
결과 및 장점
- 향상된 정확도: 구멍 위치 오차 <0.05mm는 로봇 설치 조정 시간을 20% 줄입니다.
- 향상된 안정성: 댐핑 설계는 진동을 30% 줄여 용접 품질을 향상시킵니다.
- 내구성: 아연 도금은 장기간의 고강도 작업에 대한 수명을 연장합니다.
