Các vụ kiện công ty về Ô tô hàn robot chân gắn tấm gia công trường hợp mài chính xác khoan
Ô tô hàn robot chân gắn tấm gia công trường hợp mài chính xác khoan
2025-09-03
Trường hợp này trình bày chi tiết quy trình gia công tấm đế chân cho robot hàn ô tô. Được làm từ thép Q235, tấm này trải qua quá trình phay, khoan và xử lý bề mặt chính xác để đảm bảo sự hỗ trợ ổn định trong các hoạt động hàn tốc độ cao. Trọng tâm là đạt được độ phẳng và độ chính xác của lỗ cao để phù hợp với các yêu cầu lắp đặt đế robot.
- Chuẩn bị vật liệu: Tấm thép Q235 (500mm * 500mm * 30mm) được cắt và làm phẳng để loại bỏ biến dạng.
- Gia công thô: Phay CNC ban đầu ở cả hai mặt loại bỏ oxit bề mặt và đạt được độ phẳng sơ bộ.
- Phay chính xác: Phay tinh đảm bảo độ phẳng bề mặt trên trong vòng 0,1mm/m², cung cấp một tham chiếu để lắp đặt.
- Khoan và Ta rô:
- Dựa trên mẫu lỗ bu lông của khách hàng (lỗ ren M16), khoan CNC tạo ra 4 lỗ chính và 4 lỗ phụ.
- Dung sai lỗ được kiểm soát trong vòng ±0,05mm, sau đó là ta rô để đảm bảo độ chính xác của ren.
- Gia công rãnh giảm chấn: Phay các rãnh (độ sâu 5mm) trên tấm dưới cùng để chứa các miếng đệm giảm chấn cao su tiêu chuẩn.
- Xử lý bề mặt: Mạ kẽm (lớp kẽm ≥12µm) tăng cường khả năng chống gỉ cho môi trường nhà máy ô tô ẩm ướt.
- Kiểm tra chất lượng:
- Đo CMM cho vị trí lỗ và độ phẳng.
- Kiểm tra tải: Tải trọng động 2 tấn mô phỏng xác nhận không có biến dạng hoặc lỏng lẻo.
- Tích hợp và Giao hàng: Đóng gói và giao hàng với hướng dẫn lắp đặt cho dây chuyền sản xuất hàn ô tô.
- Độ chính xác được cải thiện: Lỗi vị trí lỗ <0,05mm giảm thời gian điều chỉnh lắp đặt robot xuống 20%.
- Độ ổn định được tăng cường: Thiết kế giảm chấn làm giảm độ rung xuống 30%, cải thiện chất lượng hàn.
- Độ bền: Mạ kẽm kéo dài tuổi thọ phục vụ cho các hoạt động cường độ cao trong thời gian dài.