дела о предприятиях около Sinbo Precision Высокоточный корпус для шлифования и обработки корпуса Авиационная гидравлическая система Тонкие стены Шлифовальные детали
Sinbo Precision Высокоточный корпус для шлифования и обработки корпуса Авиационная гидравлическая система Тонкие стены Шлифовальные детали
2025-08-22
Sinbo Precision является экспертом в области прецизионной механической обработки, специализирующейся на производстве высокоточных деталей.Нижеприведенное исследование случая демонстрирует технические возможности и контроль качества компании в области обработки бушин.
![последний случай компании о [#aname#]](/images/load_icon.gif)
Авиационный производитель потребовал партию высокоточных деталей для гидравлических систем самолетов, изготовленных из оловянной бронзы, толщиной стенки всего 2 мм.толерантность коаксиальности 0.025 мм, требования к высокой шероховатости поверхности (Ra ≤1,6μm) и отличная износостойкость и коррозионная стойкость.
![последний случай компании о [#aname#]](/images/load_icon.gif)
Тонкостенные конструкции, склонные к деформации: Толщина стенки корпуса составляла всего 2 мм, что делало его восприимчивым к деформации во время обработки из-за режущих сил или крепления.
Требования к высокой точностиТолерантность коаксиальности между внутренним отверстием и внешним кругом составляла 0,025 мм, что требует высокой точности измерений.
Трудность обработки материалов: материал из оловянной бронзы относительно мягкий, подвержен режущим вибрациям, которые влияют на качество поверхности.
![последний случай компании о [#aname#]](/images/load_icon.gif)
Sinbo Precision добилась высококачественной обработки с помощью следующих технических мер:
Процессный дизайн:
Принято "одноразовое застегивание поворота" для уменьшения повторных ошибок позиционирования и обеспечения коаксиальности между внутренним отверстием и внешним кругом.
Отдельная обработка грубого и доработки, оставляя 0,5 мм для грубого обработки и позволяя достаточно охлаждать перед доработкой, чтобы избежать термической деформации.
Специальный дизайн инструментов:
Используются сегментированные мягкие челюсти и мандри для зажима для увеличения зоны контакта и уменьшения деформации тонкостенной части.
Для обработки внутреннего ключа используется процесс пробивания, чтобы обеспечить требования к размерам и симметрии.
Технология обработки с помощью ЧПУ:
Для обработки используются высокоточные станки с ЧПУ (например, полностью автоматические станки с ЧПУ, разработанные компанией Sinbo), что повышает точность в 2 раза по сравнению с обычным оборудованием.
Выбранные инструменты внутренней канавки на 10°, чтобы избежать помех со внутренней стенкой отверстия.
Контроль качества:
Использование CMM типа порта для проверки размеров и коаксиальности, обеспечивающей соответствие авиационным стандартам (например, AS9100).
Применение шлифования и полировки для обработки поверхности для достижения требований к шероховатости Ra1,6μm.
Бушевые части полностью соответствовали требованиям конструкции, с коаксиальностью, контролируемой в пределах 0,025 мм, и шероховатостью поверхности, достигающей Ra1,6μm.
Эффективность обработки увеличилась в 1,5 раза благодаря оптимизированному оборудованию и инновациям процессов Sinbo Precision.
Заказчик использовал буши в гидравлических системах для самолетов Airbus A320 и C919, произведенных на отечественном рынке, сообщая о стабильной и надежной производительности.
![последний случай компании о [#aname#]](/images/load_icon.gif)
Техническая экспертиза: обладает 33 высокоточными центрами обработки с помощью ЧПУ и сертификацией качества AS9100 авиации.
Инновационные процессы: Самостоятельно разработанные станки с ЧПУ повышают точность обработки и эффективность производства.
Возможность настройки: поддерживает услуги OEM и ODM, способные регулировать материалы, размеры и обработку поверхности в соответствии с потребностями клиента.